MAZEPIN BICARA BANTUAN TAMBAHAN UNTUK HAAS, AMBISI F1,

Dmitry Mazepin – ayah dari Nikita – dan pemilik Uralkali, telah membuka berbagai topik yang berkaitan dengan Haas, ambisi F1, Hitech GP dan banyak lagi. Dengan tahun pertama Uralkali menjadi sponsor gelar F1 akan segera berakhir, bosnya D Mazepin mengatakan dia telah melihat manfaat bagi perusahaannya menjadi mitra dalam olahraga meskipun hasilnya tidak sama di trek karena tidak ada pengembangan dengan fokus pada 2022.

Mazepin mengharapkan tahun yang sulit tetapi mengakui kalender besar adalah masalah dan sebagai sponsor, mereka bekerja dengan Haas untuk memberikan insentif kepada mekanik/insinyur di tengah berita beberapa meninggalkan pakaian F1 karena beban kerja yang meningkat.
mazepin-bicara-bantuan-tambahan-untuk-haas-ambisi-f1
Meskipun tampaknya ada perubahan di sisi Mazepin tetapi ketika ditanya oleh Formula Rapida kepada Mick Schumacher apakah ada perubahan di sisi juga, pria Jerman itu hanya mencatat ‘tidak ada perubahan di pihak saya saat ini’.

Namun demikian, Mazepin Sr mengatakan mereka bekerja dengan Haas untuk memahami apa yang bisa dilakukan. Mengenai ambisi F1, pebalap Rusia itu mengatakan meskipun tawarannya gagal untuk Force India, dia masih berniat untuk menyelesaikan siklus F4 ke F1 di bawah Uralkali.

Dia sudah bermitra dengan Hitech GP yang bersaing di F4, F3 dan F2. Di sisi F1, Mazepin mengklarifikasi bahwa tidak ada yang terjadi saat ini karena setiap tim menunggu untuk melihat bagaimana kinerja mereka di bawah perubahan regulasi 2022.

Inilah yang dikatakan Mazepin dalam sebuah wawancara dengan Match TV:

Hal-hal dengan Haas sebagai sponsor, masa depan, insentif –

Mazepin: “Kontrak adalah kontrak. Hal lain adalah bahwa tahun depan kami siap untuk secara sukarela menawarkan kondisi tambahan, di mana kami ingin menarik karyawan Haas untuk tetap berada di tim, untuk lebih terlibat dalam proses. Saya mengerti bahwa selama musim ini sulit untuk melakukan perjalanan ke 23 negara di dunia, untuk melayani 23 balapan. Faktor manusia memainkan peran besar di sini. Oleh karena itu, kami melakukan yang terbaik untuk meningkatkan motivasi intrinsik dan, sebagai sponsor, untuk menjadi bagian dari tim. Kesepakatan itu bersifat jangka panjang. Ada jangka waktu tetap dan opsi perpanjangan.

“Kerja sama memberikan keuntungan. Sebagai sponsor, kami mengejar lebih dari sekadar tujuan mendukung Nikita agar ia tumbuh secara profesional. Kami melihat ini lebih luas. Uralkali menjual produknya ke 70 negara di dunia, 23 di antaranya menjadi tuan rumah balapan. Kami ingin menggunakan merek Formula 1 sebagai platform untuk mempromosikan produk dan perusahaan kami, dan kami berhasil. Cina, Turki, Meksiko, Brasil, Amerika Serikat adalah pasar kami, dan kami, sebagai pemimpin dalam penjualan pupuk, berusaha keras untuk memanfaatkan peluang ini.

“Mempertimbangkan kondisi mobil, yang sayangnya tidak dapat ditingkatkan secara signifikan musim ini. Dan kami berterima kasih kepada Haas untuk kepentingan bersama. Tim sedang bekerja, berusaha. Pada saat yang sama, kami melihat peluang besar yang dapat kami wujudkan dengan upaya bersama untuk mendapatkan hasil yang lebih baik tahun depan.”

Ambisi F1 –

Mazepin: “Kami memiliki ambisi besar di motorsport. Ya, ada upaya yang gagal untuk membeli tim, tetapi kami tidak akan meninggalkan topik ini. Ini tidak tergantung pada karir Nikita. Ini adalah rencana jangka panjang kami – kami ingin memperluas kehadiran kami di Formula 1. Kami memiliki tim berteknologi tinggi, itu diwakili di Formula 4, Formula 3 dan Formula 2. Idealnya, tim F1 harus menjadi mahkota, dan kami ingin menjadi pemiliknya.

“Dan bukan hanya Haas jika kamu bertanya. Saat ini, kami tidak bernegosiasi dengan siapa pun, karena semua orang telah istirahat dan menunggu kartu terungkap pada 2022: siapa yang akan berhasil dan siapa yang tidak. Jika tiba-tiba beberapa tim kecil menjadi sukses di musim depan, maka nilai dan daya tarik mereka akan berbeda.”

Hitech GP, pembalap Rusia –

Mazepin: Dalam olahraga, Anda tidak pernah tenang, di sini semua orang memberikan yang terbaik sebesar 102%. Hitech GP adalah tim termuda, ada sumber daya material yang cukup, tim balap dan teknik yang ambisius telah dibentuk. Oliver Oaks, sebagai pemilik tim, adalah kepala tim dan saya senang dengan cara kerjanya. Kami membantu tim, kami adalah mitra untuk Oaks.

“Di satu sisi, untuk ini, Rusia harus menunjukkan hasil, dan di sisi lain, setiap pilot memilih sendiri di mana melanjutkan karirnya. Ini adalah kisah sukarela ketika seorang pembalap muda menandatangani kontrak dengan tim Formula 3 atau Formula 2. Seperti dalam olahraga apa pun, ada komponen nasional, dan kami bangga dengan pebalap kami, tetapi di sini adalah lingkungan yang kompetitif, dan esensi olahraga adalah bertarung dan menang.”

Saat ini Mazepin adalah satu-satunya dari Rusia yang mengemudi di F1, tetapi mencari di tempat lain Daniil Kvyat masih menjadi bagian dari grid sebagai pembalap cadangan untuk Alpine. Di antara talenta yang akan datang, junior Ferrari Robert Shwartzman akan mengendarai mobil Haas pada hari Selasa dari tes Abu Dhabi – kesempatan pertamanya dengan pakaian Amerika.

“Pertama-tama saya ingin berterima kasih kepada Haas F1 Team, Scuderia Ferrari dan Ferrari Driver Academy atas kesempatan besar ini,” kata Shwartzman. “Ini akan menjadi tes pertama saya dengan Haas F1 Team dan saya sangat menantikannya o mengenal tim baru, lingkungan dan juga belajar sebanyak mungkin dari mereka. Memiliki kesempatan untuk membalap untuk tim F1 lainnya sungguh luar biasa dan saya tidak sabar untuk bekerja dengan semua orang.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *